jueves 3 de abril de 2008

Los peligros de una moto.

Un poco de Historia...

Hace tiempo que quiero escribir sobre una accidente que vi en la Nacional 340 sentido Cádiz (a la altura de la feria).Este seria uno mas entre los numerosos accidentes que se producen en este tramo,lo que este se diferencia del resto fue que en el se vio implicado un motorista.

Después de llevar 45 minutos atascado recorriendo mas o menos 1 Km. llegué finalmente al origen de este monumental embotellamiento, el dichoso accidente.
Yo normalmente no suelo ser morboso y no presto “mucha” atención al accidente,entre otras cosas porque uno se vuelve insensible al ver dos coches hechos un acordeón, pero claro el mero hecho de ver 2 Ambulancias y 3 coches de la Guardia Civil hizo que mi Cortex Frontal me obligase a prestar atención al suceso.

Cuando pase el 1º primer coche de la Guardia Civil (GC) pude ver a los típicos coches acordeón ,pero fue cuando pasé el segundo coche de la GC cuando vi en el suelo que yacía una “fantástica” moto de gran cilindrada esparcida y partida por la mitad, tenia la parte trasera prácticamente intacta y la parte frontal (Horquilla y rueda delantera) a unos 20 metros de la trasera, luego pude ver como de las dos Ambulancias una de ellas era el 061 y la otra una estándar. Partiendo de que no veía entre las personas que estaban de pie junto a los coches acordeón a nadie con chaqueta de moto o con sangre a borbotones , supuse que el motorista estaría en una de las dos ambulancias y dado el estado de la moto no estaría en muy buen estado.

Una vez pasado el accidente comencé a pensar detenidamente en que cojones habría pasado para que sucediese algo así y lógicamente como se encontraría en nota de la moto.

Fin de la reseña Historia...

Pues de esto hace casi 1 mes y ayer por fin pude "visualizar que pasó",mas bien, sentir en mis propias carnes como sucedió todo.

Iba camino de mi casa por la misma autovía 2 Km. mas arriba del accidente, cuando se empieza a formar el tipo atasco (viejo/mujer porculer@ a 60 Km/h por el carril de la izquierda) cuando comenzaron a frenar cada vez mas bruscamente, yo iba por el carril de mi derecha justo en medio de este (he de reconocer que pocas veces voy por la derecha) cuando comienzan el efecto frenazo en brusco, mi carril estaba completamente despejado, tanto por delante como por detrás (esto es otro efecto de la conducción difícilmente entendible, todos tienen que ir por la izquierda porque es el carril de los SUPER MAKISSSNAASSS aunque el derecho este vacío), así pues sigo por él tranquilamente a lo que entre la hilera de coches de izquierda sale sin mirar lo mas mínimo un Opel corsa o un Ford fiesta conducido por una mujer (sin comentarios),era justo cuando yo le iba a rebasar (no porque estuviese adelantando por la derecha (iba a 80) sino porque todo su carril estaba bloqueado y el mió libre, la cuestión es que en ese momento mi ser consciente desapareció por arte de magia y un ser que alguna vez había conocido en una situación parecida con el coche como protagonista, surgió de mi interior y usando unos movimientos que en mi vida hubiera hecho con la moto me saco de lo que se hubiera convertido en vete tu a saber (¿rotura de clavícula?, ¿Traumatismo Craneoencefálico?, ¿Parálisis? o incluso ¿“THE END”?) la cuestión es que mi ser consciente se mantuvo totalmente al margen de las maniobras imposible que hizo mi gran amigo "el salvador", fueron unos 3 segundos en los cuales entre derrape y 8 o 9 maniobras consiguió que la moto esquivase el coche, eso si una vez pasado el peligro, resurgió de mi interior el miedo que durante esos 3 segundos se había escondido pero que ahora se había transformado en forma de mala ostia y empecé a increpar enérgicamente a la mujer y a su acompañante los cuales se quedaron ipertérritos mirándome con la cara desencaja en la que se podía leer básicamente ¡¡¡¡¡Uy, por poco!!!!!

Os prometo que durante el tiempo que sucedió todo esto no pensé en absolutamente nada , de hecho hasta que llegué a mi casa no pensé en nada , pero joder una vez me relaje me quede totalmente K.O. técnico, estuve a esto -> <- de matarme. Entonces fue cuando por un flash back, recordé el accidente y vi medio claramente que al motorista, su salvador inconsciente no fue capaz de sortear al coche que iba delante y entonces .... ¿?¿?

En conclusión, me he llevado uno de los sustos mas grande de mi vida y es por eso que os tramito algunos mensajes ...

1.- Los espejo sirven para algo.
2.- Si vas a ir a menos 100 km/h usa la derecha
3.- Por favor, si ves que hay un motorista ... no lo arroyes .. no deja de ser una personita con vida y familia... acuérdate de mi "HIJO DE LA GRAN PUTA"
4.- Si eres motorista, ten cuidad de los conductores ya mentados en el punto 3.

así pues y en definitiva ... Ahora estoy , mañana quien sabe.....

PD: (Siento las faltas y tal)

EDITADO (07/04/08):

Mi hermano me ha mandado esta dirección donde muestran consejos para una conducción motera mas segura o recomiendo que le echeis un ojillo.

http://www.webscootermania.com/paginas/kiosco/conduccion/conduccion.htm