lunes 2 de junio de 2008

Turbo Falcon Poooo (DEEP IMPACT)

Nuevo Reporte aéreo , ayer por 1º vez desde que me lo regalaron el avión voló por el mismo, nada de viento de cara , ni gaitas. Solo con la potencia de sus motores , eso si , un poquito sobre alimentado :D , originalmente funcionan entre 6.2 y 8.5 V, pero yo les he metido unos 12 v :D ,no veas como zumban, de hecho iba a tanta ostia que el avión era ingobernable , lo único que hacia era subir y subir y se zarandeaba de lo lindo hasta que dada mi inexperiencia en el vuelo, hizo un nuevo hoyo :D lo impresionante fue que calló desde unos 15 o 20 metro y solo se rompió el soporte de las alas, que por cierto ya había arreglado (mal visto los resultados) anteriormente, el morro solo sufrió una pequeña rotura,dada la cantidad de epoxi que tiene y de silicona térmica no veas si aguantó yo me quedé O_O! ,pensé que se me habría desintegrado , pero no.. esta en perfecto estado :D

Así que esta tarde si Eolo me lo permite y dado que ya esta todo reparadito, intentaré hacer una nueva incursión en los cielos ,eso si , intentare coordinar mis manos para ajustar la potencia , dado que aunque no lo he puesto por aquí, le he puesto un potenciómetro para poder controlar la potencia del avión y todo gracias a la gente del foro de Miliamperio y en especial a “Celentéreo “ (creo que se llama Miguel ) que el tío me ayudo bastante.
Esta tarde voy a intentar subir las fotos y una breve explicación de cómo se debe de poner el potenciómetro para tener la potencia del motor del falcón controlada :d

Un saludo

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1 comentarios:

Blogger alberto ha dicho...

a mi me pasó lo mismo cuando empecé a montar en bici, me reparaba mi madre las rodillas cada vez que lo intentaba, siempre estaba el mismo pino de jardín al final de la cuesta, mira que el cabrón por mucho que me volvía a tirar nunca se movía del sitio, al final uno aprende y salen las cosas bien, ánimo que volarás

3 de junio de 2008 22:34  

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