No tiene precio...

Ayer mi novia me dijo que tenia problemas para conectarse a Internet con su flamante portátil nuevo ( regalado por mi , "of course" ) y con su no tan "flamante" guindos vista.

Nota:
Se lo dejé puesto porque decía que era muy "mono" y la verdad para lo que lo iba a usar tampoco me iba yo a calentar la cabeza.. (FUE UN ERROR )

Total que me puse a mirar porque coño no iba, hacia ping a las dns , al Google ,a todos lados , pero el iexplorer no tenia ganas de funcionar.

Después de 25 minutos dándole que te pego al vista me dice :

"Nene, Guindos Vista es una mierda ... prefiero el Kubuntu que siempre funciona"

En ese momento, mi corazón se aceleró hasta niveles insospechados... Casi lloro.. fuee offf...

Y es que:

4 Años dedicado a la informática = 1º de miopía
X Años de desarrollo de guindos Vista = 10000000 x¹² $

Que tu novia te diga que prefiere Kubuntu a guindos vista .. no tiene precio.

Edito:

El problema era que el vista en modo de energia económico , desactiva ciertas funciones del wifi (por lo que se ve ... la navegación )

Anuncio accidente de moto real, lo que la DGT no cuenta

Falcon Pro VUELAAAAA

Ya por fin he conseguido ver al Avioncito volar, ha sido harto duro, entorno a 25 días de cachiporrazos y reparaciones para por fin surcar los aires de forma controlada.

No sabéis lo reconfortante que es ver el hijo de puta (estaba ya apunto de mandarlo a la mierda) ver como se levanta y va tomando altura... y tú "controlar" la dirección y altura del cacharrito..

Ya he realizado entorno a 10 o 12 vuelos controlados con muy distintos aterrizajes.


Aterrizaje contra arbustos



Y el que hasta hoy es el mas especial contra un árbol.



No hay nada como bajar un avión a pedradas :D

Os voy a dar un consejo:

Si tu avión esta en el aire y quieres hacerle una foto ... búscate a alguien para que te la haga, porque yo lo único que conseguí fue un ostión , una foto borrosa y una camita de 400 metros.

Estoy gestionando mis contactos (mi hermano) para que me grabe un vuelo y poder subirlo...

Pronto ... muy prontoooo..

pd: Voy a comenzar la fase 2 del aeromodelismo ,fabricar una cabina nueva con polispan (o como se llame), ya os iré poniendo los pasos.

un saludo.

Turbo Falcon Poooo (DEEP IMPACT)

Nuevo Reporte aéreo , ayer por 1º vez desde que me lo regalaron el avión voló por el mismo, nada de viento de cara , ni gaitas. Solo con la potencia de sus motores , eso si , un poquito sobre alimentado :D , originalmente funcionan entre 6.2 y 8.5 V, pero yo les he metido unos 12 v :D ,no veas como zumban, de hecho iba a tanta ostia que el avión era ingobernable , lo único que hacia era subir y subir y se zarandeaba de lo lindo hasta que dada mi inexperiencia en el vuelo, hizo un nuevo hoyo :D lo impresionante fue que calló desde unos 15 o 20 metro y solo se rompió el soporte de las alas, que por cierto ya había arreglado (mal visto los resultados) anteriormente, el morro solo sufrió una pequeña rotura,dada la cantidad de epoxi que tiene y de silicona térmica no veas si aguantó yo me quedé O_O! ,pensé que se me habría desintegrado , pero no.. esta en perfecto estado :D

Así que esta tarde si Eolo me lo permite y dado que ya esta todo reparadito, intentaré hacer una nueva incursión en los cielos ,eso si , intentare coordinar mis manos para ajustar la potencia , dado que aunque no lo he puesto por aquí, le he puesto un potenciómetro para poder controlar la potencia del avión y todo gracias a la gente del foro de Miliamperio y en especial a “Celentéreo “ (creo que se llama Miguel ) que el tío me ayudo bastante.
Esta tarde voy a intentar subir las fotos y una breve explicación de cómo se debe de poner el potenciómetro para tener la potencia del motor del falcón controlada :d

Un saludo