Las mujeres y los Viejos conducen FATAL.

Las mujeres y los Viejos conducen FATAL.


Si, el titulo del post esta correctamente enunciado.
Estos dos Grupos sociales son los peores conductores.Hoy solo voy a hablar del primero.

Me importa una mierda las estadísticas y tal (a saber como están realizadas porque hoy día con el tema de la paridad y el PRO feminismo estúpido, ya no te puedes fiar ni de ellas) lo único que sé es lo que veo día a día.

Vamos a ver señoras, os voy a repasar varias normas:

1.- Por el carril de la izquierda de la autovía no se puede ir a 80 km/h.

2.- Cuando te cambies de carril, mira por el ESPEJO (No el que usas para pintarte zorron) ,luego pones el intermitente y finalmente antes de cambiar de carril VUELVE a mirar el ESPEJO y por fin si ves que no viene nadie, cambia de carril.

3.- Cuando se conduce, hay que ir atento a 4 sitios fundamentales , ES CRISTAL DE ADELANTE,DE ATRAS Y LOS DOS ESPEJOS. Sino eres capaz de coordinar esas 4 elementos junto al movimiento INVOLUNTARIO de la respiración, por favor coge el PUTO AUTOBUS.

Como podéis ver hoy estoy un poco irascible, pero es la 2º vez que casi me tira de la moto una HIJA DE LA GRAN PUTA y todo porque hizo la técnica muy usada por esa clase de INVECILES.
Primero el CAMBIO DE CARRIL, después de cambiarse de carril ponen el INTERMITENTE y cuando lo quitan miran por el ESPEJO (pero no el correspondiente del cambio de carril sino el del medio, supongo que para ver todo lo que ha provocado) me cago en su puta madre.

Puede que alguna mujer me lea y diga :
"·$!·%13496u1230461u3406u103496 1!!!!$35139485719345!!"

pues que sepas que no va por ti ;) ,para el resto. COGE EL PUTO AUTOBUS.

Resolución: 2º Parada en el Mecánico.
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Ya ha vuelto a mis manos mi preciosa moto, la recogí ayer del mecánico. Parce que han solucionado el problema de la horquilla, ahora está un poco mas blanda que antes pero no hace ningún ruido.
No he tenido la oportunidad de preguntarle al mecánico que le han hecho,tenía turno de tarde :( [Me quedaré con las ganas] pero lo mas importante es que ya esta arreglada.

La revisión de los 1000 km me ha costado unos 63€.

Parece ser que la cosa funciona.

Ya os iré contando más.

Por lo pronto este sábado me voy a ir a dar una vuelta muy muy larga por los montes o algo así, claro está ,si el tiempo me lo permite porque las nubes no parecen que me vayan a dejar.

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Si quieres saber la historia entera de mi moto , pincha en el tag moto

2º PARADA EN EL MECÁNICO PIAGGIO XEVO 125

Pues si señoras y señores, otra vez va a ser trasteada por los hombre de la grasa.

En esta ocasión es por un ruido (un Clack ) que hace cuando hago un frenada brusca con el delantero.

Ellos no tienen ni puta idea que es. De hecho llamaron a fábrica para ver que podía ser dado que había otra moto en el taller con problemas con la suspensión delantera.

La llevé a que me la viesen 1 semana después de la 1º parada en el mecánico, y me dieron cita para el 25 de septiembre ( Por entonces era ... puff 28 de agosto o por ahí) :( , lo peor no es eso , lo peor es que llevo desde el día 5 o 6 de septiembre con la moto parada ya que he llegado a los 1000 km y tengo que pasarle la 1º revision.

Me cago en la puta, que ascos de talleres. Si tienen mucho trabajo que metan mas mecánicos.

Pues eso compañeros de viaje, que empiezo a perder la paciencia de forma bestial. Yo solo espero y deseo que después de esta 2º parada , me arreglen la puñetera horquilla.

COMO SI ME LA TIENEN QUE CONSTRUIR UNA NUEVO.

PERO QUE FUNCIONE COJONES.

Si después de esta para en el mecánico, vuelve a hacer ruido me voy a poner cabrón, voy a hablar con el Jefe Taller y sino me da una solución comenzaré una escalada progresiva de mandos y no pararé hasta que me arreglen la moto.

No hay cosa que mas me joda , que comprarme algo y que falle. Pero mas me jode que me quede 1 mes sin usarla porque culpa de un servicio técnico deficiente.

Bueno , Ya os contaré como viene la cacharra desde el taller. Aun quedan unos días para que me cojan así que esperaré y esperaré y en sus muertos me cagaré.

Resolución 1º Parada en el Mecanico ( Piaggio Xevo 125 )

Bueno ya la he recogido y me han solucionado el problema. Efectivamente, tenia la horquilla floja, la han apretado y todo parece que va bien ,ya no tiene el efecto "ABS".

Han tardado una tarde en devolvermela , super rapido.

Espero que esta sea la única vez que pase por los hombre de grasa (por una avería).

1º Parada en el Mecanico ( Piaggio Xevo 125 )

Bueno pues como el titulo indica , hoy 24 de agosto mi moto a visitado a los hombre de la grasa , los mecánicos.

Os pongo al corriente.

Desde que me la compré noté que el cuando frenaba con el freno delantero ,la moto, hacia un baile del sambito muy raro (muy poco, pero suficiente como para mosquearme) pero lo dejé pasar dado que a los 1000 km tengo que pasar la 1º revisión de control (llevo unos 575 km + o - ), pero ayer me puse a mirar todo el sistema de freno delantero para ver si encuentro el problema y me veo como un tornillo de la rueda esta prácticamente salido ,en ese momento como que ... ME GIIIÑÑÑÉ yo pensé: Ostias yo a 80/90 km/h por hora con un tornillo de la rueda suelto, "pa verme matao").Una vez apretado ,fui a una ferretería y compre una llave para apretarlo, me fui a mi casa a unos +- 30/40 km/h con el aguijón asomando y con la idea de llevarla hoy al taller.

Pues nada la he dejado en el taller con el diagnostico de Horquilla floja y el tornillo suelto es de un embellecedor de la rueda.

La verdad es que llegué al la tienda , se lo comenté a la dependiente , llamo al jefe taller y en 10 minutos tenia el diagnostico hecho , cogieron la moto y la pusieron en prioridad con otras.

Esta tarde la recogeré y espero que solo sea ese el problema que me dé, yo creo que ese tipo de cosas es normal , dado que las motos salen da la cadena de producción y luego se van asentando las piezas, así que me preocupación a pasado a un nivel 2 sobre 10. Os iré comentando lo que sucede.

Nueva Adquisición , Mi moto

Harto de tragarme atascos y los 25 o 30 minutos de búsqueda frustrante de parking , decidí comprar una moto, mas concretamente la piaggio Xevo 125.



La moto va de lujo , ya le he hecho 500 kilómetros en 1 semana y pico :D y solo he tenido un par de amagos de probar el asfalto.

Pero merece la pena el riesgo cuando desde mi casa al trabajo he tardado 10 minutos , pero 10 minutos incluido el parking :D la caña.

Ya os iré contando historias sobre ella.